Plaukų priežiūra – kaip ją paversti efektyvesne

plauku prieziuraTai, kaip trenkiate savo galvą, kokius produktus kasdien naudojate ir kaip atliekate kitas procedūras, kuriomis pasižymi įprastinė plaukų priežiūra – turi labai didelės įtakos jūsų plaukų būklei ir grožiui. Todėl pateiksime jums kelis patarimus, kurie palengvins jūsų plaukų priežiūrą.

  • Riebius plaukus trenkite kur kas dažniau. Plaukų trenkimo dažnumas turėtų priklausyti nuo to, koks yra jūsų plaukų tipas. Jei jūsų plaukai yra riebūs, tuomet trenkite juos bent kartą per dieną. Jei jūs dažote plaukus – jie gali būti sausesni, todėl jų trenkimas gali būti ir retesnis. Bėgant metams mūsų galvos oda gamina vis mažiau riebalų, todėl ir plaukų trenkimas nebūna toks dažnas. Tačiau jei tokiu atveju vis dažniau matote, kad jūsų galvos oda pleiskanoja – tai ženklas, kad plaukus reikėtų trenkti dažniau.
  • Kai trenkiate savo plaukus, nepamirškite ir galvos odos. Jokiu būdu nereikėtų susitelkti tik į plaukus. Jei galvos oda nebus sveika, tikrai negalėsite džiaugtis gražiais ir žvilgančiais plaukais.
  • Būtinai naudokite ir jūsų plaukų tipui tinkantį kondicionierių. Plaukų kondicionierius gali gerokai patobulinti jūsų plaukų išvaizdą, išsprendžiant pažeistų ir išsausėjusių plaukų problemą, suteikiant jiems daugiau žvilgesio, sumažinant elektrinimąsi, sustiprinant juos ir apsaugant nuo kenksmingų ultravioletinių saulės spindulių.
  • Visos plaukų priežiūros priemonės, kurias naudojate, turi kuo puikiausiai atitikti jūsų plaukų tipą. Nereikėtų naudoti universalių ar priešingam plaukų tipui pritaikytų priemonių, jei norite sulaukti paties geriausio rezultato ir išvengti įvairių galimų plaukų problemų.
  • Kai plaukiojate, taip pat pasirūpinkite savo plaukų apsauga – naudokite neperšlampamą kepuraitę. Tai ypač aktualu tuomet, kai plaukiojama baseine, kuriame yra chloro.
  • Žinoma, negalima pamiršti, kad savo plaukus turėtume apsaugoti ir nuo tiesioginių saulės spindulių. Nemaža dalis žmonių tai pamiršta, todėl ilgas būvimas saulėje paverčia plaukus silpnesniais ir sausesniais. Jei žinote, kad lauke praleisite ilgą laiką, pasirūpinkite kepuraite, skrybėle ar skara.
  • Jei puoselėjant savo plaukus kyla tam tikrų klausimų, niekada nepraleiskite progos pasitarti su šios srities specialistais. Pasirinkite ilgametę patirtį turinčius plaukų stilistus ir savo plaukus patikėkite į jų rankas.

Turbokompresoriaus veikimo principai ir būdai, padėsiantys išvengti jo remonto

Kaip veikia turbokompresorius?

turbinos remontasTurbokompresorius, kuris sutrumpintai vadinamas tiesiog turbina – automobilio dalis, suteikianti jam galios. Suspaustas oras paduodamas į specialų įsiurbimo kolektorių. Manoma, kad tai yra pats efektyviausias ir labiausiai pasiteisinantis būdas padidinti variklio galią. Varikliuose, kurie sukomplektuoti be turbokompresoriaus, dalis energijos išeina per išmetimo sistemą. Tuo tarpu naudojant turbokompresorių degalų sąnaudos šiek tiek sumažėja, todėl varikliai su turbinomis laikomi efektyvesniais. Sumažėjęs darbinis tūris sumažina trintį bei šilumos nuostolius.

Turbinos veikimo principas paremtas unikaliomis naujosiomis technologijomis, tad turbinos variklio lyginamoji masė yra kur kas mažesnė nei įprasto variklio. Variklio, kuris komplektuojamas kartu su turbokompresoriumi, gabaritai taip pat yra mažesni. Variklis su turbina turi nemažai kitų privalumų, pavyzdžiui, važiuojant kalnuotose vietovėse tenka kur kas rečiau perjunginėti pavaras, be to, važiuojant net ir tokiomis vietovėmis neprarandama greičio, automobiliui įveikti įkalnes yra itin paprasta.

Apie turbinų remontą

Turbina yra labai naudinga automobilio dalis tol, kol nesugenda. O kai jau sugenda, būtinas arba turbinos remontas, arba senos keitimas nauja. Visgi daugeliu atvejų naudojamos senos, taip pat suremontuotos turbinos, tad verčiau remontuoti savąją. Turbina įprastai genda dėl kelių priežasčių. Viena jų – karštis, išskiriamas turbinos mechanizmo. Tam, kad karštis neveiktų metalinių variklio dalių, būtina reguliariai keisti tepalus. Rekomendacija būtų tokia – alyvą keisti, kai automobilis nuvažiuoja pusę numatytojo kilometražo, tai yra ne 10 tūkst. km kaip įprastai, bet kas 5000 km.

Jeigu naudojate brangesnius ir sintetinius tepalus, galima važiuoti ilgiau. Kai temperatūra pakyla iki maksimumo, sena alyva kaista ir išskiria įvairių apnašų, kurios cirkuliuodamos gadina įvairius turbinos ir variklio elementus. Reikėtų pastebėti ir tai, kad automobiliui su turbina kenkia per didelės apkrovos. Važiuojant automobiliu dideliu greičiu ir kelias valandas be pertraukos, turbina apkraunama. Sustojus nereikia iš karto išjungti variklio – bent porą minučių reikia leisti turbinai šiek tiek pravėsti. Taigi turbinos remontas yra santykinai brangus, todėl geriau iš anksto daugiau investuoti ir užkirsti kelią galimiems turbinos gedimams.